{"id":15491,"date":"2020-11-04T07:10:54","date_gmt":"2020-11-04T10:10:54","guid":{"rendered":"https:\/\/correiosulgoiano.com.br\/?p=15491"},"modified":"2020-11-04T07:10:54","modified_gmt":"2020-11-04T10:10:54","slug":"ponte-affonso-penna-e-reaberta-para-trafego-de-veiculos-mas-com-restricoes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/correiosulgoiano.com.br\/?p=15491","title":{"rendered":"PONTE AFFONSO PENNA \u00c9 REABERTA PARA TR\u00c1FEGO DE VE\u00cdCULOS, MAS COM RESTRI\u00c7\u00d5ES"},"content":{"rendered":"<div class=\"o9v6fnle cxmmr5t8 oygrvhab hcukyx3x c1et5uql ii04i59q\">\n<div dir=\"auto\"><span style=\"font-size: 12pt; font-family: Verdana, Geneva, sans-serif;\">Pois \u00e9, o Correio Sul Goiano apurou que foi reaberta para receber o tr\u00e1fego de ve\u00edculos, na ter\u00e7a-feira, 03\/11, a Ponte Affonso Penna, sobre o Rio Parana\u00edba, e que liga os munic\u00edpios de Arapor\u00e3-MG e Itumbiara-GO.<\/span><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"o9v6fnle cxmmr5t8 oygrvhab hcukyx3x c1et5uql ii04i59q\">\n<div dir=\"auto\"><\/div>\n<div dir=\"auto\"><span style=\"font-size: 12pt; font-family: Verdana, Geneva, sans-serif;\">A hist\u00f3rica ponte \u00e9 de madeira e sustentada por cabos de a\u00e7o; tem 158 metros e foi constru\u00edda entre 1908 e 1909, ano em que foi inaugurada, em 15 de novembro.<\/span><\/div>\n<\/div>\n<div dir=\"auto\"><\/div>\n<div dir=\"auto\"><a href=\"https:\/\/correiosulgoiano.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/Ponte-3.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\" wp-image-15493 aligncenter\" src=\"https:\/\/correiosulgoiano.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/Ponte-3.jpg\" alt=\"\" width=\"600\" height=\"262\" srcset=\"https:\/\/correiosulgoiano.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/Ponte-3.jpg 1250w, https:\/\/correiosulgoiano.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/Ponte-3-300x131.jpg 300w, https:\/\/correiosulgoiano.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/Ponte-3-768x335.jpg 768w, https:\/\/correiosulgoiano.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/Ponte-3-1024x446.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/a><\/div>\n<div class=\"o9v6fnle cxmmr5t8 oygrvhab hcukyx3x c1et5uql ii04i59q\">\n<div dir=\"auto\"><\/div>\n<div dir=\"auto\"><span style=\"font-size: 12pt; font-family: Verdana, Geneva, sans-serif;\">Em 1972, foi transferida para a Vila de Furnas, passando a ser usada apenas por carros de m\u00e9dio porte.<\/span><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"o9v6fnle cxmmr5t8 oygrvhab hcukyx3x c1et5uql ii04i59q\">\n<div dir=\"auto\"><\/div>\n<div dir=\"auto\"><span style=\"font-size: 12pt; font-family: Verdana, Geneva, sans-serif;\">A ponte foi constru\u00edda no design de Ponte P\u00eansil com estilo arquitet\u00f4nico Arts &amp; Crafts, Art Nouveau.<\/span><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"o9v6fnle cxmmr5t8 oygrvhab hcukyx3x c1et5uql ii04i59q\">\n<div dir=\"auto\"><span style=\"font-size: 12pt; font-family: Verdana, Geneva, sans-serif;\">Ela permaneceu interditada por 75 dias, por determina\u00e7\u00e3o do Instituto do Patrim\u00f4nio Hist\u00f3rico e Art\u00edstico Nacional \u2013 IPHAN.<\/span><\/div>\n<\/div>\n<div dir=\"auto\"><\/div>\n<div dir=\"auto\"><a href=\"https:\/\/correiosulgoiano.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/ASTEC-49.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\" wp-image-15494 aligncenter\" src=\"https:\/\/correiosulgoiano.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/ASTEC-49.jpg\" alt=\"\" width=\"237\" height=\"237\" srcset=\"https:\/\/correiosulgoiano.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/ASTEC-49.jpg 960w, https:\/\/correiosulgoiano.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/ASTEC-49-150x150.jpg 150w, https:\/\/correiosulgoiano.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/ASTEC-49-300x300.jpg 300w, https:\/\/correiosulgoiano.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/ASTEC-49-768x768.jpg 768w, https:\/\/correiosulgoiano.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/ASTEC-49-55x55.jpg 55w\" sizes=\"(max-width: 237px) 100vw, 237px\" \/><\/a><\/div>\n<div class=\"o9v6fnle cxmmr5t8 oygrvhab hcukyx3x c1et5uql ii04i59q\">\n<div dir=\"auto\"><\/div>\n<div dir=\"auto\"><span style=\"font-size: 12pt; font-family: Verdana, Geneva, sans-serif;\">O Correio Sul Goiano foi informado que agora, o fluxo de ve\u00edculos ser\u00e1 controlado, podendo passar apenas um ve\u00edculo de passeio por vez.<\/span><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"o9v6fnle cxmmr5t8 oygrvhab hcukyx3x c1et5uql ii04i59q\">\n<div dir=\"auto\"><\/div>\n<div dir=\"auto\"><span style=\"font-size: 12pt; font-family: Verdana, Geneva, sans-serif;\">A decis\u00e3o de liberar o tr\u00e1fego dos ve\u00edculos s\u00f3 foi tomada depois de uma vistoria realizada pela Equipe T\u00e9cnica da Faculdade de Engenharia da Universidade Federal de Uberl\u00e2ndia \u2013 UFU \u2013 contratada pelos munic\u00edpios de Arapor\u00e3-MG e Itumbiara-GO.<\/span><\/div>\n<\/div>\n<div dir=\"auto\"><\/div>\n<div dir=\"auto\"><a href=\"https:\/\/correiosulgoiano.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/A-Mix-Banner-Sit-Visual.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\" wp-image-13254 aligncenter\" src=\"https:\/\/correiosulgoiano.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/A-Mix-Banner-Sit-Visual.jpg\" alt=\"\" width=\"321\" height=\"171\" srcset=\"https:\/\/correiosulgoiano.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/A-Mix-Banner-Sit-Visual.jpg 620w, https:\/\/correiosulgoiano.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/A-Mix-Banner-Sit-Visual-300x160.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 321px) 100vw, 321px\" \/><\/a><\/div>\n<div class=\"o9v6fnle cxmmr5t8 oygrvhab hcukyx3x c1et5uql ii04i59q\">\n<div dir=\"auto\"><\/div>\n<div dir=\"auto\"><span style=\"font-size: 12pt; font-family: Verdana, Geneva, sans-serif;\">Ap\u00f3s a emiss\u00e3o do laudo ficou estabelecido que a Ponte Affonso Penna poder\u00e1 receber o tr\u00e1fego de ve\u00edculos, desde que sejam obedecidas algumas recomenda\u00e7\u00f5es e que haja seguran\u00e7a de controle.<\/span><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"o9v6fnle cxmmr5t8 oygrvhab hcukyx3x c1et5uql ii04i59q\">\n<div dir=\"auto\"><span style=\"font-size: 12pt; font-family: Verdana, Geneva, sans-serif;\">Diante disso, foram implantadas cancelas e guaritas para realizar o controle do fluxo de ve\u00edculos de forma mais eficiente. O funcionamento permanecer\u00e1 pelas 24 horas do dia.<\/span><\/div>\n<\/div>\n<div dir=\"auto\"><\/div>\n<div dir=\"auto\"><a href=\"https:\/\/correiosulgoiano.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Celeiro-Site-Novo-01.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\" wp-image-15360 aligncenter\" src=\"https:\/\/correiosulgoiano.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Celeiro-Site-Novo-01.jpg\" alt=\"\" width=\"337\" height=\"114\" srcset=\"https:\/\/correiosulgoiano.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Celeiro-Site-Novo-01.jpg 792w, https:\/\/correiosulgoiano.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Celeiro-Site-Novo-01-300x102.jpg 300w, https:\/\/correiosulgoiano.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Celeiro-Site-Novo-01-768x260.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 337px) 100vw, 337px\" \/><\/a><\/div>\n<div class=\"o9v6fnle cxmmr5t8 oygrvhab hcukyx3x c1et5uql ii04i59q\">\n<div dir=\"auto\"><\/div>\n<div dir=\"auto\"><span style=\"font-size: 12pt; font-family: Verdana, Geneva, sans-serif;\">A Ponte Affonso Penna foi fechada no dia 17 de agosto depois que um laudo apresentado pelo IPHAN, em vistoria realizada na estrutura da ponte em 2018, junto com o corpo de Bombeiros, revelava que o tr\u00e1fego de ve\u00edculos representava perigo aos motoristas. Foi consequ\u00eancia de um acidente envolvendo uma carreta no ano de 2017, que provocou avarias em uma das vigas da ponte e fez com que parte do cabeamento de sustenta\u00e7\u00e3o ficasse frouxa tencionando o cabeamento do lado oposto, colocando o peso de toda a estrutura sobre esses cabos, comprometendo assim, toda a seguran\u00e7a da ponte.<\/span><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"o9v6fnle cxmmr5t8 oygrvhab hcukyx3x c1et5uql ii04i59q\">\n<div dir=\"auto\"><\/div>\n<div dir=\"auto\"><span style=\"font-size: 12pt; font-family: Verdana, Geneva, sans-serif;\">Agora, o laudo emitido pelos engenheiros da UFU diz que \u00e9 seguro o tr\u00e1fego controlado de ve\u00edculos.<\/span><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"o9v6fnle cxmmr5t8 oygrvhab hcukyx3x c1et5uql ii04i59q\">\n<div dir=\"auto\"><\/div>\n<div dir=\"auto\"><span style=\"font-size: 12pt; font-family: Verdana, Geneva, sans-serif;\">As prefeituras de Arapor\u00e3 e Itumbiara informaram que j\u00e1 est\u00e3o providenciando os reparos necess\u00e1rios para garantir a trafegabilidade com seguran\u00e7a da ponte.<\/span><\/div>\n<\/div>\n<div class=\"o9v6fnle cxmmr5t8 oygrvhab hcukyx3x c1et5uql ii04i59q\">\n<div dir=\"auto\"><\/div>\n<div dir=\"auto\">Leonardo Costa, da reda\u00e7\u00e3o do Correio Sul Goiano<\/div>\n<div dir=\"auto\">@correiosulgoiano &#8211; Instagram<\/div>\n<div dir=\"auto\">\/correiosulgoianooficial &#8211; Facebook<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"o9v6fnle cxmmr5t8 oygrvhab hcukyx3x c1et5uql ii04i59q\">\n<div dir=\"auto\"><\/div>\n<div dir=\"auto\">Fonte: Heber Arantes e DECOM<\/div>\n<\/div>\n<div dir=\"auto\"><\/div>\n<div dir=\"auto\"><a href=\"https:\/\/correiosulgoiano.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/Ponte-2.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\" wp-image-15495 aligncenter\" src=\"https:\/\/correiosulgoiano.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/Ponte-2.jpg\" alt=\"\" width=\"375\" height=\"250\" srcset=\"https:\/\/correiosulgoiano.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/Ponte-2.jpg 800w, https:\/\/correiosulgoiano.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/Ponte-2-300x200.jpg 300w, https:\/\/correiosulgoiano.com.br\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/Ponte-2-768x512.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 375px) 100vw, 375px\" \/><\/a><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pois \u00e9, o Correio Sul Goiano apurou que foi reaberta para receber o tr\u00e1fego de ve\u00edculos, na ter\u00e7a-feira, 03\/11, a Ponte Affonso Penna, sobre o Rio Parana\u00edba, e que liga os munic\u00edpios de Arapor\u00e3-MG e Itumbiara-GO. 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